Esistono vari modelli di compressori a pistoni in base alla loro costruzione e funzionamento.

• Serie AH

I compressori oil-free della serie AH sono progettati per un’ampia serie di applicazioni. L’assenza di olio da sostituire e il motore elettrico flangiato direttamente al blocco del compressore riducono al minimo gli interventi di manutenzione.  La struttura leggera, interamente in alluminio, li rende la scelta ideale quando si ha bisogno di piccoli volumi di aria compressa.

• Serie AF

I compressori lubrificati ad olio della serie AF sono progettati per garantire mobilità e facilità di utilizzo. Il blocco del compressore è realizzato in lega di alluminio di grado elevato. Hanno un motore elettrico ad azionamento diretto con protezione da sovraccarico integrata per un funzionamento esente da manutenzione ed un regolatore di pressione regolabile con doppio manometro (pressione serbatoio e pressione di scarico regolata) completo di attacco rapido
per semplificarne l’uso.

• Serie AC

I compressori lubrificati della serie AC sono progettati per durare a lungo grazie al ridotto numero di giri del pompante con refrigeratore finale per un’efficace separazione della condensa e filtro dell’aria a secco sui modelli più grandi. Un’ampia scelta di serbatoi dell’aria: serbatoi orizzontali da 27, 50, 90, 200, 270 o 500 litri

• Benzina e Diesel

Le versioni a benzina e diesel Automan sono progettate specificamente per quelle applicazioni in cui la tensione di alimentazione è insufficiente o difficilmente raggiungibile. Sono disponibili numerose varianti fisse e mobili in grado di soddisfare le vostre esigenze applicative specifiche.
Integrando i motori a combustibile delle marche più affidabili e conosciute, queste unità sono robuste e garantiscono un’erogazione ideale di aria compressa in loco. Le due varianti diesel consentono di combinare l’aria compressa con un generatore per erogare tensione di alimentazione.